Blogi
Daniel Holgado (Purple Bull GASGAS Tech3) je na začetku utrpel nekaj drame, ko se je dirkalnik št. 96 poškodoval, zaradi česar je Alonso izpadel iz prve deseterice. Hkrati sta se Adrian Fernandez in Angel Piqueras iz ekipe Leopard Racing v nedeljo slabo izognila dirki, saj sta drug drugega odstopila zaradi tehničnih težav. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) je na dirki PETRONAS Huge Prix v Maleziji po dirki postavil rekord in osvojil osupljivo 13. zmago v sezoni.
Ogura se je umaknil z tekmovanja za japonsko veliko nagrado | Naša stránka
- V novem sprintu Marqueza in Bastianinija ne bosta več v igri, zato je konkurenca morda fantazijski scenarij za osvojitev Martina.
- Pravzaprav je bila to Alonsova šesta zaporedna zmaga, a ga je v naslednjem nizu Taiyo Furusato (Honda Party Asia) prisilil k večjim naporom, potem ko je dirkač s številko 72 za le 0,088 sekunde od ciljne črte odskočil.
- Francesca Bagnaio in Jorgeja Martina na lestvici loči le 13 točk, saj Malezija zaznamuje začetek trojne tekme, ki bo odločala o izidu leta 2023.
- Novi #89 se je v zadnjih nekaj tednih redko zmotil in lahko se izkaže, da je stava drugačna kot letos v zgodovini.
Njegov zadnji let se je začel dobro, nato pa je doživel izboljšanje, ki mu je pomagalo pri njegovi priložnosti za najboljši štartni položaj, ko se je Martin v zadnjem krogu poškodoval v ovinku Quatro. Ducati je v kvalifikacijah nadzoroval zadnji 15-minutni odsek Q2, kjer je Alex Marquez – ki je bil najhitrejši Naša stránka v torek – na svojem leto starem Gresini Ducatiju dosegel prvo mesto z odličnim časom 1:57,924. "Zelo zahtevno je, kar se tiče skrbi, glede količine, ampak v enem krogu vem, kje najbolje zaviram, in vem, kje moram odpreti nov rezervoar za gorivo, ko sem na tej dirkališču vozil več krogov. Vendar pa za točko hitrega štarta ni ravno dovolj."
MotoGP VN Malezije: Bagnaia v drugem habitu prehitel Martina
- Najnovejših oseminštiridesetih lovi David Almansa (Kopron Rivacold Snipers Party) do začetnega kroga, nato pa se z devetega mesta prebijete na dirko št. 22, tako da lahko vi pridete naslednji.
- Alex Marquez je pravzaprav najhitrejši na koncu kvalifikacij, ki mu omogočajo takojšnjo uvrstitev v drugo četrtino dirke za veliko nagrado Malezije v novi kategoriji MotoGP.
- Bagnaia pričakuje novo glavno skupino s časom 1'58.895. Marc Marquez, Pol I, bosta Espargaro in Miller dosegla tik za njim. Medtem je na poti nova Yamahina državna deževnica.
- "Zelo zahtevno je glede prečke, glede koncentracije, toda v enem krogu sem prepričan, kje moram zavirati, in morda razumem, kje moram dodati plin, ker sem na tej dirkališču prevozil več krogov. Ampak za hitro dirko hitrost res ni takšna."
- Novi Italijan zdaj prihaja na eno svojih najljubših dirkališč, obupan, da bi pred finalom v Valencii izničil Martinovo vodstvo.
Ker je leta 2010 štirikrat zmagovalec prvega štartnega mesta osvojil novo tekmovanje, lahko pričakujemo podoben zaključek. Drugi dirkač, ki bi lahko padel v Q1, je Pol Espargaro, katerega trening je bil ogrožen zaradi zgodnjega zdrsa v 9. ovinku – čeprav je Španec vseeno končal tri mesta pred svojim nekdanjim moštvenim kolegom Marquezom. Dramatičen trening, poln napetosti, je bil konec tedna, v katerem sta vodilni Bagnaia in tekmovalec za naslov Quartararo doživela padce v FP3 in FP4, vendar nobenemu ni uspelo povečati hitrosti v Q2, če bi to bilo pomembno.
Ker je ugasnila razsvetljava, je bil to res odličen oddih od Bagnaie, vendar je bil tesno skupaj z Martinom na poti do prve menjave. Miller je bil žreban za monitorje in je bil ocenjen kot ujemajoč se, Quartararo in Binder sta bila izžrebana, a Južnoafričan je bil izločen pred ponovnim zagonom. V 1. prostem treningu sta Joan Mir in Luca Marini na prvem mestu zaradi padavin, ki so padle v prejšnjih dneh, končala na 19. oziroma 20. mestu. Zraven nje na sprednji liniji štartne črte je bil Alex Marquez, ki je bil le daleč tretji najhitrejši, skoraj več kot Bagnaiin najboljši čas. Martin je v novem kvalifikacijskem fokusu premagal nove čase, Bagnaia pa se je lahko vrnil in prebrodil.
NEVIDENO: "Mi smo sveži prvaki!"
Francis Bagnaia je sveži protagonist, ki se je izognil kakršni koli nesreči – dobra novica je bolj kot posledica, – in to mu je preprečilo, da bi se uvrstil na drugo mesto. Jack Miller (Red Bull KTM Warehouse Rushing) je na 11. mestu prehitel dirkača CASTROL Honda LCR za 0,050 sekunde prednosti, medtem ko je Johann Zarco iz ekipe CASTROL Honda LCR v soboto končal na pohvalnem 12. mestu. To je ena stvar, na katero lahko skoraj upamo glede Petronas Huge Prix iz Malezije na dirki z ustreznim naslovom Petronas Sepang Global Routine.
Tekmovanje je posledica sveže malezijske dirke MotoGP v Sepangu, ki je na industrijskem prvenstvu leta 2024 zasedel 19. mesto (od 20.). Sveži Italijan je na novi dirki za Veliko nagrado Malezije dobil samozavesten začetek, saj je dirko končal pred Viñalesom in Bezzecchijem, medtem ko je Martin osvojil 6. mesto. Glede na to, kaj se dogaja danes, bi Martin lahko ta konec tedna dobil prvo priložnost za zmago na novi dirki. Za ta 10-krožni preizkušnji sestavite na srednji zadnjici in nežni vrhu. "Jutri se bomo po mojem mnenju še bolj borili, saj bodo I-metri napadali motor. Glede na slike in nove videoposnetke sem ves dan napadal motor, kar je najbolj zahtevno zaradi moje fizične pripravljenosti. I-metri so res presenečeni, da sem bil v prvi vrsti. To je dober občutek, ker cena ni resnična, vtis ni resničen, ampak na kvalifikacijah sem bil resničen," je povedal Marquez.
Po nekaj krogih boste Martina prehiteli z 0,236 sekunde iz Bagnaie, morda pa boste prehiteli tudi Marqueza, ki bo dosegel najboljšega med tremi najboljšimi v kategoriji, zaostajajoč za Alexom Marquezom, Quartararom, Morbidellijem, Binderjem, Millerjem in Acosto. Do konca petka bodite pozorni na Crash.net, saj se boste izognili svežemu paddocku v Sepangu.
18. krog: MotoGP™ Cover Malezija Cycle Grand Prix
Drugič – z močno vožnjo – je v ovinku 14 zakopal sprednji del, da bi nekoliko oviral zgled novinca, preden je Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) kasneje zdrsnil iz menjave 1. Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) je v preteklem letu v Sepangu dobro zapeljal in verjetno ne bo mogel več zadržati. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race People) ima vse vrste pomoči pri uravnoteženju, Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) pa verjetno še veliko več.
